尼日利亚的 Bolt 报告称,作为定期数据库清理的一部分,它在 2023 年停用了 5,000 多名司机。区域经理 Lola Mashi 解释说,这与具体的违规行为无关,而是基于驾驶员评估的持续过程的一部分。
与此同时,AUATON 司机工会要求取消评估系统,声称它限制了司机的收入并造成压力。然而,Mashi 表示,该系统仍然存在,因为它是透明的,而且司机知道它是如何工作的。
尼日利亚的 Bolt 报告称,作为定期数据库清理的一部分,它在 2023 年停用了 5,000 多名司机。区域经理 Lola Mashi 解释说,这与具体的违规行为无关,而是基于驾驶员评估的持续过程的一部分。
与此同时,AUATON 司机工会要求取消评估系统,声称它限制了司机的收入并造成压力。然而,Mashi 表示,该系统仍然存在,因为它是透明的,而且司机知道它是如何工作的。
本材料由 Khachatur Davtyan 准备,并由人工智能开发和翻译。